私はよく夜行バスを利用して東京から静岡までを移動しています。新幹線よりも料金が安く、新幹線の料金の2分の一で利用できます。移動時間はタイムスケジュールどおりに行けば3時間ほどで到着します。途中でサービスエリアで10分間の休憩が入ります。東京から静岡までいくつかの停留所がありバスに途中で乗る人もいますが、バスの中が混雑することは今まで1度もなく、快適に夜行バスの旅を楽しめました。
高速バスの必要性をしっかりと私は認識しているつもりです。高速バスはふるさとへ道がつながっているような気がしているのです。ふるさとへの関心も非常に高まっていくのでしょう。サービスの範囲も拡大しており、これからが更に楽しみですね。バスの運営がよいのもその理由なのでしょう。今度の帰省のときは、ぜひ利用したいものですね。
パテント・リザルトは、米国特許商標庁に出願された電気自動車などのデータ制御関連の特許について、先行技術として引用された公報の「被引用回数」を集計した。リサイクル 着物
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この被引用回数は、先行技術としての認知度が高さを表す指標となり、当該分野における主要な特許を特定することができる。
集計の結果、1位はDELPHI TECHNOLOGIESの90回。また日本企業のトップは、エクォス・リサーチの63回。同社の公報はこの特許を含め、上位30位以内に3件ランクインしている。
このほか、上位30位以内には、日産自動車が4件、トヨタ自動車が3件、本田技研工業が3件、パナソニックが1件、三菱自動車が1件ランクインするなど、日本企業の公報も比較的多く引用されている。
《レスポンス 纐纈敏也@DAYS》
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電気自動車 EV、PHV 特別編集
電力不足が全国的に懸念される中、15%程度の節電を要請している関西電力が中部電力に余剰電力の緊急融通を要請していることが14日、分かった。関電は今月末までに原子力発電所が定期検査入りし、計6基の原発が稼働しなくなる見通し。電力の供給量を確保するため、他の電力会社の協力を強化することにした。
中部電は、浜岡原発が停止後、火力発電を増強して今月から8月の供給余力を6〜7%に引き上げる。また自動車業界の一斉休業で、木・金曜に供給力に余裕が生まれる。この分を関電に融通する。
一方、関電は今月、中国電力から35万キロワット分の電力融通を受けることになっている。www.puppy-smile.net
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[フランクフルト 13日 ロイター] ドイツ連銀(中央銀行)は13日、欧州の銀行ストレステスト(健全性審査)で、ドイツで唯一不合格になるとみられているヘッセン・チューリンゲン州立銀行(ヘラバ)[HLHTG.UL]について、不合格としないよう欧州銀行監督機構(EBA)に求めた。
独連銀のラウテンシュレーガー副総裁は、ヘラバがストレステストで不合格になるとの見通しを示したことを受け、「われわれの見方では、ストレステストで厳しい基準が適用されても、ヘラバは十分な資本を有している」と述べ、ヘラバの株主が資本準備の一部をストレステストで資本に算入されるよう措置を講じたと指摘した。
一方、ヘラバは、EBAが「サイレント・パーティシペーション」と呼ばれるハイブリッド資本を資本準備に参入していればストレステストに合格していた、との考えを示した。
ヘラバによると、EBAは当初、「サイレント・パーティシペーション」を認めていたが、最終的に認めなかったという。
ヘラバはEBAに対し、データ公表を控え、ストレスとストから除外するよう求めている。
EBAはこの問題についてコメントしていない。
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14日の東京外国為替市場は、米国の追加金融緩和観測などを背景に円買い・ドル売りが進み、円相場は一時、1ドル=78円45銭に上昇して、東日本大震災直後の3月17日以来、約4カ月ぶりの円高水準をつけた。正午時点は、前日午後5時比75銭円高・ドル安の1ドル=78円64〜67銭。
米連邦準備制度理事会(FRB)のバーナンキ議長が13日、追加金融緩和の可能性に言及したことで、日米の金利差が更に縮小するとの思惑から、ドルを売って円を買う動きが活発化した。米格付け会社が13日、米国債を格下げ方向で見直すと発表したこともドル売り材料となり、14日の東京市場の円相場は、13日の海外市場でつけた1ドル=78円48銭を上回る円高水準となった。
野田佳彦財務相は14日朝、記者団に対し、「実体とかけ離れた偏った動き。引き続きマーケットを注視していきたい」と急激な円高の動きをけん制した。着物 帯【大久保渉】
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外為:東京=10時 1ドル=78円72〜75銭
外為・株式:NY=17時 1ドル=78円90銭〜79円
外為:東京=17時 1ドル=79円39〜41銭
株式:東証、一時9800円台 売り一巡後は反発
外為:円急伸、一時78円台半ば 欧州不安が波及